VELOREX
Het Velorex model programma bestaat momenteel uit drie modellen.
Naast de zeer lage prijs is het grote voordeel van een Velorex zijspan dat het niet noodzakelijk om ingrijpende aanpassingen aan de ophanging en het frame van de motor te doen. Zoals bijvoorbeeld een swingarm-voorvork en brede (auto)wielen. Hoewel deze opties altijd mogelijk zijn, en zeker aan te bevelen bij veelvuldig gebruik van de zijspancombinatie (comfort), biedt dit ook andere mogelijkheden: het heel eenvoudig terug demonteren van het zijspan. Door zijn lage gewicht (zo'n 70 kg) en zijn eenvoudige ophanging kun u het zijspan vrij eenvoudig binnen 20 minuten van de motor losgekoppeld worden.
Alle Velorex modellen hebben een zwart polyester body met een zijdeglanzige bovenkant en een matte onderkant. Het frame is een stevige stalen buizenframe met dito ophanging waardoor hij zelfs aan de zwaarste Harley-Davidson gemonteerd kan worden
Velorex 562 Deluxe
Het voordeligste model uit de Velorex zijspanserie is de eenpersoons 562 Deluxe. Dit zijspan is voorzien van een hoog windscherm

Prijs : 2.490,- EURO
aanbouwkosten vanaf € 950,-, inclusief custom-made subframe
Velorex 565
Dit zijspan onderscheid zich van de 562 Deluxe door zijn opklapbare instap, hogere bagageruimte, breed zijspanwiel en spatbord, luxe binnenafwerking en is standaard voorzien van een cabriokap en verchroomde bumper en bagagerek.

Prijs : 3.090,- EURO
aanbouwkosten vanaf € 950,-, inclusief custom-made subframe
Velorex 700
Een praktische oplossing is de Velorex 700. Dit zijspan kenmerkt zich door het openklapbare windscherm wat het instappen aanzienlijk eenvoudiger maakt. De hogere rugleuning zorgt voor meer comfort en zijn opbouw zorgt voor meer beenruimte. Standaard meegeleverd is een nylon afdekzeil welke gemonteerd kan worden terwijl de passagier in het zijspan zit. Ideaal voor wanneer het regent!

Prijs : 2.590,- EURO
aanbouwkosten vanaf € 950,-, inclusief custom-made subframe
Aanbouwkosten omvatten een opmaak gemaakt subframe. Dit subframe maakt het mogelijk dat op de juiste plaatsen de bevestigingspunten beschikbaar zijn. Zorgt voor een juiste verdeling van de krachten op het orginele frame en voorkomt aanpassingen aan het orginele frame van de motor. Het subframe wordt op het orginele frame geschroeft.
Daarnaast wordt de verlichting en richtingaanwijzer aangesloten op de bekabeling van de motor. De zijspanrem wordt aangesloten op de achterrem van de motor.
Uiteraard wordt de combinatie kundig uitgelijnd gevolgt door een proefrit voor laatste controle en aanpassingen. Totale werkzaamheden bedragen 24-30 uur.
PRIJSLIJST
FOTOBOEK
SPECIFICATIES
- windscherm
- 3.50x16" geremd wiel (20mm as)
- afsluitbare bagageruimte
- stootbumper
- verwijderbare zitting en rugleuning
- spatlap & bagagerek
- nylon afdekzeil
OPTIES
- bagagerek chroom
- stootbumper chroom
- cabrio overkapping
- windscherm laag
- 2 punts veiligheidsgordel
- zware schokbreker
- breed wiel
SPECIFICATIES
- windscherm
- 15" geremd wiel (breed)
- afsluitbare bagageruimte
- stootbumper chroom
- verwijderbare zitting en rugleuning
- spatlap
- bagagerek chroom
- nylon cabriodak
OPTIES
- bagagerek chroom
- stootbumper chroom
- cabrio overkapping
- windscherm laag
- 2 punts veiligheidsgordel
- zware schokbreker
AFMETINGEN
- 185x80x115cm (lxbxh)
SPECIFICATIES
- kantelbaar windscherm
- 15" geremd wiel (breed)
- afsluitbare bagageruimte
- stootbumper chroom
- verwijderbare zitting en rugleuning
- spatlap
- bagagerek chroom
- nylon cabriodak
OPTIES
- bagagerek chroom
- stootbumper chroom
- bagagerek tbv jerrycan
- 3 punt veiligheidsgordel
AFMETINGEN
- zijspan: 185x75x120cm (lxbxh)
- bagage: 20x33X72cm